Абордажные Дреки
Установлены только на пиратских судах. Представляют собой массивные когти-захваты и выдвижные резаки с круглыми лезвиями, наносят немалый урон корпусу, но их основная задача - помочь прицепится к вражескому кораблю, чтобы облегчить последующий абордаж.

Корпус и Бортовая Броня
Корпус - собственно корабль, на чём всё держится. Его всегда покрывает броня, различемая только прочностью. Броня практически всегда строится из железных, медных, но чаще всего сплавленных (железо-титан, сталь-титан и т.д.) пластин-блоков толщиной до полутора метров. Наиболее крепкая броня стоит на пароходах, она выдерживает прямые попадания крупнокалиберных лазерных орудий в одно место до четырёх раз.

Рулевая система и Двигатели
Важнейшая часть корабля - двигатели, которых на самых больших кораблях установлено до тридцати, приводят корабль в движение, а рули, подчас длинной до пяти метров и весом до трех тонн, т.к. в них тоже встроены маленькие двигатели для набора или снижения высоты, помогают наводить корабль на более точный курс.

Генератор Искуственной Гравитации
Для экипажа - зеница ока. Стоит этой массивной машине, похожей на грандиозное колесо в оболочке, весом пять тонн и расположенной на корме, выйти из строя, как вся палубная команда улетит в космос. Генератор своим вращением обеспечивает сильное притяжение всего, что на палубе, к кораблю. Обычно включается при входе в космическое пространство (после выхода из космопортов). Попутно работает и как Генератор Искуственной Атмосферы, вырабатывая кислород для углеродистых форм жизни.

Камбуз
Отсек, обычно расположенный в центре корабля. Здесь кок (судовой повар) готовит для всего экипажа пищу, здесь же они эту пищу и едят, а поскольку экипаж всегда состоит из множества форм жизни, то и запасы провизии на камбузе впечатляющие.

Шлюпочная Палуба
Здесь установлены спасательные шлюпки - так, на всякий случай...

Капитанский Мостик
Командный пост корабля. Отсюда командирами (капитаном и помощниками) осуществляется командование палубными матросами и такелажниками, отсюда по кораблю протянута система раструбов-переговорников, идущая во все важнейшие отсеки. Здесь же установлено навигационное оборудование для штурмана и рулевое колесо для рулевого.

Такелаж
Сложная переплетенная система тросов и канатов, поддерживающих и управляющих парусами и помогающих переносить груз на талях из порта в трюмы и обратно.

Флагшток и "Воронье Гнездо"
Вершина самой высокой главной мачты (грот-мачты), где поднимается флаг корабля и находится наблюдательный пост впередсмотрящего.